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  • 旋挖鉆機培訓 — 就業

    技術要點

    2020-03-29 -
    旋挖鉆機的故障診斷與排除

    旋挖鉆機的故障診斷與排除

     

    第一節 鉆機部件常見故障的診斷與排除

     

    故障現象

    問題分析

    處理方法

    判別方法

    停機后鉆桿緩慢下落

    摩擦片之間間隙過大

    更換

    停機后自動下溜

    補油管不足

    檢查補油壓力

    用表測量

    浮動電磁閥卡滯不回中位

    清洗閥芯或更換

    將電器插頭拔掉,手動浮動電磁閥

    正常操作下放過程中突然掉鉆現象

    主卷壓力值有偏差

    測量主卷壓力值

    用表測量,并記錄準確的讀數

    外界溫度太低,液壓油溫度太粘稠

    將液壓油散熱器擋住,讓溫度在儀表上保持有三格,降低粘稠度。

    先觀看儀表溫度,還可以用溫度計測量液壓油溫度

    液壓油清潔度太低。

    用高精度過濾器過濾液壓油或者更換新液壓油,更換新的濾芯。

    用力士樂清潔度檢測儀器檢測

    補油管位置不理想,

    補油管最好是接在馬達的S口上,不要接在BVD制動閥上

    目測。

    電磁閥卡滯。

    清洗閥芯或更換,

    將電器插頭拔掉,手動浮動電磁閥

    鉆桿在卸土時,有時溜鉆桿

    制動缸油封損壞

    更換

    打開減速機加齒輪油堵頭,齒輪油太稀

    主卷補油不足引起

    接好補油管

     

    主卷揚在放鉆桿時出現掉鉆現象

    馬達溢流閥卡滯,使閥芯不能回位

    拆下馬達溢流閥清洗溢流閥,重新裝配

    定量馬達上提是B口溢流閥

    主卷揚只有下放動作

    馬達溢流閥卡滯,使閥芯不能回位

    拆下馬達溢流閥清洗溢流閥,重新裝配

    定量馬達下放是A口溢流閥

    馬達溢流閥壓力調整太低

    測量主卷上提壓力.不合要求的重新調整壓力

     

    主卷揚不能上提也不能下降

    減速機磨擦片問題

    更換

     

    減速機齒輪軸承問題

    打開減速箱,更換損壞零件

    馬達問題

    更換或修復馬達

    BVD制動閥問題

    檢查減壓閥中的彈簧,閥芯。

     

    主卷揚無浮動

    浮動電磁閥卡滯

    清洗或更換

    拔掉插頭。手動電磁閥

    線路故障。

    重新接線

    用萬用表測量

    磨擦片燒結

    更換

    主卷揚無動作,溢流閥溢流

    手柄按鈕問題。

    清先手柄按鈕

    用萬用表測量

    主卷揚主油管壓力正常但不能動作

    減速機摩擦片燒結

    更換摩擦片

    拔開馬達,目測摩擦片

    減速機齒輪損壞

    更換

    打開減速箱,更換損壞零件

    制動缸油封損壞

    更換

     

    BVD制動閥故障

    拆卸檢查、清洗

    測上提和下放時制動管壓力值。

    桅桿不垂直

    水平傳感器損壞

    更換

    用經緯儀測量桅桿垂直度

    桅桿液壓鎖壞

    更換

     

    桅桿液壓油缸損壞或內泄

    更換油缸密封件

    立桅不同步

    油缸大腔的鉸接螺栓阻尼孔不一樣大

    更換成相同大小的工藝孔的鉸接螺栓

     

    平衡閥問題

    更換

     

    油缸本身存在內泄問題

    更換油缸密封件

    參考(1-1)

    提引器轉動不靈活或是不轉

    長期不使用也不作防銹處理,銹死

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    由于密封損壞,泥漿進入提引器內部,損壞軸承

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    冬季施工,黃油凍結

    隔水加熱至60度,將凍結黃油擠出。

     

    提引器內的螺母固定螺釘掉落

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    提引器安裝比較緊

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    內部的油封磨損,油封處軸磨出凹痕,軸承磨損

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    往提引器內注脂方法不正確,強行將黃油壓入,造成油封擠壞

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    提引器軸套磨損間隙過大造成泥沙進入體內使軸承損壞

    拆卸檢查。更換損壞零件

     

    動力頭扭拒不足

    發動機攻率不足。

    發動機響聲異常,冒黑煙,掉轉速等。

    在CAT儀表上查看

    液壓油路問題

    仔細清查順序閥油路,主油管油路。

     

    順序閥問題

    重新調節順序閥

    主要體現在動力頭打鉆沒有力,高速甩土時速度沒有明顯加快

    疊形彈簧問題

    檢查減速機疊形彈簧。

    補油閥上的溢流閥泄壓

    重新調節溢流閥壓力

     

    不經過補油閥溢流閥時主油管壓力值不夠

    重新調節壓力值。

     

    馬達端蓋漏油

    由于氣蝕造成端蓋受損,O形圈損壞

    對端蓋進行修補,更換O形圈,增加補油裝置

     

    天方地圓處漏油

    天方地圓骨架油封損壞

    更換

     

    由于鉆機帶桿砸在動力頭上

    現換安裝螺釘加彈墊

     

    由于工作時的震動,造成松動

    動力頭減速機有響聲

    減速機摩片磨損

    更換

     

    動力頭減速機軸或軸承損壞壞

    拆開減速機上更換所有損壞零件

    動力頭轉不動

    減速機過熱

    檢查潤滑油位,查看減速機下油封

     

    潤滑油過少

    向潤滑油箱添加液壓油

     

    動力頭高速反轉無動作

    電磁閥線路斷路

    重新接線

     

    軸入軸上的密封損壞

    更換

     

    減速機摩片燒結

    拆開更換

     

    油箱串油

    馬達油封損壞

    更換

     

    從油窗中可以看到大齒圈轉動但鉆桿不動

    動力頭內大齒圈與套筒螺釘剪斷

    打開動力箱更換損壞螺釘

     

    套筒與回轉支承聯接螺釘剪斷

    打開動力箱更換損壞螺釘

    履帶過松

     

    使用時間長磨損。

    加注黃油,張緊油缸。

    目標履帶板

    履帶張緊油缸密封損壞

    拆開張緊油缸,更換油封

     

    履帶不能行走

    摩擦片燒壞

    更換

     

    減速機齒輪損壞

    更換

     

    制動油缸X型密封損壞

    更換

     

    鋼絲繩斷裂

    提引器轉動不靈活

    檢修提引器

    鋼絲繩散股

    鋼絲繩磨損嚴重

    更換

    鋼絲繩斷股

    壓繩器壓輪不轉

    檢修壓繩器,或更換

    目測

    回轉失靈

    線頭松動

    檢查

     

    手柄按鈕問題

    檢查或更換

     

    電器模塊問題。

    更換

     

    回轉支承有異響

    加注的潤滑脂變質

    加注新的潤滑脂將變質的擠出

    異響。干磨擦的聲音

    軸承損壞

    更換

    有周期性的異響

    加壓無動作有壓力

    平衡閥損壞或閥芯卡住

    更換,清洗閥芯

     

    M4閥閥芯卡住

    清洗

     

    加壓油缸自動下落

    油缸活塞桿密封損壞

    更換活塞桿密封

     

    平衡閥損壞鎖不住

    更換平衡閥

     

    第二節 發動機常見故障的診斷與排除

     

    發動機不能起動或起動緩慢

    起動馬達轉動但不能帶動發動機

    馬達的齒牙損壞或彈簧斷裂

    線路松動或腐蝕

    清洗并擰緊

    蓄電池虧電

    充電

    起動機電磁線圈無電壓

    檢查電磁線圈電壓

    曲軸轉動受阻

    檢查發動機

    電磁線圈或起動馬達故障

    更換啟動馬達

    發動機可以轉動,但不能起動,且排氣中沒有煙

    油箱沒有油

    添加柴油

    電氣或手動控制斷油閥沒有打開

    檢查導線是否松動,確認電磁閥功能是否正常

    不合適的起動步驟

    驗證起動步驟正確

    燃油濾清器為水或其它污染物堵塞

    排放燃油/水分離器或更換燃油濾清器

    噴油泵沒有得到燃油或燃油中有空氣

    檢查燃油系統的燃油流量/對燃油系統進行排氣處理

    檢查燃油進油阻力

    輸油泵的量大進油阻力必須不能超過100mm Hg[4in.Hg]

    進氣或排氣系統受阻 

    目測檢查;清除堵塞。檢查排氣系統是否受阻 

    燃油回油

    驗證燃油回流管路通到油箱底部

    燃油回流溢流閥失靈(僅指直列式燃油泵)

    檢查/更換燃油泵回流溢流閥

    噴油泵磨損或故障

    目測檢查在發動機外部與噴油泵出油口(連接)的一個噴油器的燃油輸送情況。拆下噴油泵進行校準檢查

    噴油泵正時不正確

    確認/調整噴油泵正時

    凸輪軸正時不正確

    檢查/更正齒輪系正時對正

    起動速度太低(最小起動速度=150/分)

    確認傳動部件有沒有嚙合

    檢查蓄電池、起動機,并檢查電線接頭是否松動或.腐蝕

    盤動發動機,檢查是否內部轉動受阻。(有條件的情況下)

    冷起動輔助裝置不能正常工作

    確認冷起動輔助裝置正在工作

    進氣不足

    檢查與更換濾清器并檢查空氣供應管是否阻塞

    燃油系統中有空氣或燃油供應不足

    檢查經過濾清器的燃油流量并對系統排氣。

    燃油被污染或1號柴油用在0°C32oF]以上

    通過使用裝在臨時油箱中的清潔的2號柴油動行發運機來確認。

    發動機起動困難或不能起動、排氣中有煙

    燃油回油

    確認燃油回油管通到油箱底部

    燃油回流溢流閥失靈

    檢查/更換燃油泵回流溢流閥

    檢查燃油進油阻力

    輸油泵的最大進油阻力必須不能超過100mm Hg[4in.Hg]

    噴油泵正時不正確

    檢查上止點(TDC);檢查/調整噴油泵正時。如果設備允許的話,使用溢泫孔正時來檢查/調整噴油泵正時

    氣門調整不正確

    調整氣門

    一個或多個噴油器磨損或故障

    檢查/更換噴油器

    發動機壓縮壓力不足

    進行壓力檢查,確認故障

    噴油泵故障/輸油閥故障

    拆下噴油泵,進行校準檢查

    發動機起動,但不能保持運轉

    燃油油位太低

    檢查/加注燃油箱

    發動機在負載狀態下起動

    脫開從動裝置

    用于驅動附件的怠速速度太低

    調整怠速轉速

    進氣或排氣系統受阻

    目測檢查排氣是否受阻并檢查進氣是否受阻

    燃油系統中有空氣或燃油供應不足

    檢查經過濾清器的燃油流量并對系統進行排氣,找到并處理空氣源

    由于天氣寒冷,燃油凝固成蠟狀物

    通過檢查燃油濾清器來確,清洗燃油系統并使用適應氣候的燃油和燃油加熱器

    燃油受污染

    通過使用一只裝有優質燃油的臨時供油箱供油使發動機運轉的方法進行檢驗。排放并沖洗供油箱

    燃油濾清器堵塞

    檢查/更換濾清器

    燃油回油歧管或回油管堵塞(僅指Lucas CAV泵)

    檢查/排除阻力

    發動機轉速不能達到額定轉速

    轉速表發生故障

    使用手持式或數字式轉速表進行檢查,如有必要按要求進行校準

    發動機超載

    空載狀態下檢查高怠速,調查確保運行采用正確檔位

    油門拉桿損壞或調整不正確

    調整燃油控制桿確認有雙端限位行程

    機械停車控制桿部分嚙合

    檢查/調整停車桿

    燃油質量太差或1號柴油用在0°C32°F]以上

    通過使用裝在臨時油箱中的清潔的2號柴油運行發動機來確認

    燃油供應不足

    檢查經過濾清器的燃油流量,找到阻力來源

    燃油回流溢流閥失靈

    檢查/更換燃油回流溢流閥

    輸/噴油泵故障

    檢查/更換輸/噴油泵

    發動機輸出功率偏低

    發動機過載

    檢查是否有失靈的附件或從動裝置、拖曳制動器和車輛載重的其它變化中增加的負荷

    油門控制桿調整不正確

    檢查/調整控制桿的雙端限位行程

    機械-停機桿部分結合

    在運行位置檢查/更換停機桿

    燃油質量差或1號柴油在0°C32°F]上使用

    從一只裝有2號柴油的臨時油箱中運轉發動機來確認

    是否下列條件導致油門反應緩慢:空氣燃油比控制管泄漏;廢氣門壓力減壓膜破裂,廢氣門管道系統損壞

    緊固接頭,或修理管道系統或廢氣門壓力減壓膜

    AFC管道系統阻塞

    在進行歧管和噴油泵之間檢查AFC管和接頭

    高壓燃油泄漏

    檢查/維修高壓油管、接頭、噴油器密封墊或輸油閥密封圈

    燃油供應不足

    檢查經過濾清器的燃油流量。找到阻塞位置

    在燃油管路中有空氣

    排放燃油系統中的空氣,檢查吸油管是否泄漏

    輸油泵故障

    檢查/更換輸油泵

    燃油回流溢流閥失靈

    檢查/更換燃油回流溢流閥

    機油油位不正確

    檢查/調整機油油位

    進氣不足或過熱

    檢查/清洗空氣濾清器芯。檢查是否有其它堵塞

    檢查空-空中冷器內部是否阻塞,更換阻塞的冷卻器

    增壓器和進氣歧管之間泄漏空氣

    檢查維修歧管蓋上的空氣跨接管、空-空氣冷器接頭、軟管或通孔是否泄漏

    排氣受阻

    檢查/維修排氣系統。檢查催化室是否堵塞

    噴油器密封墊多裝在下面

    拆下多余的噴油器密封墊

    噴油器磨損或故障

    檢查噴油器

    排黑煙過多

    發動機因超載而失速

    使用低速檔

    進/排氣受阻

    檢查/更換空氣濾清器。查看有無其它堵塞,檢查排氣阻力

    增壓器和進氣歧管之間泄漏空氣

    檢查歧管蓋上的空氣跨接管、空-空中冷器接頭、軟管或通孔中是否泄漏并進行修補

    空-空中冷器發生故障

    檢查空-空中冷器是否堵塞,檢查內部充氣阻力,或者空-空中冷器是否泄漏

    增壓器廢氣門故障

    維修或更換廢氣門

    渦輪增壓器發生故障

    檢查/更換渦輪增壓器

    機油壓力偏低

    機油油位偏低

    檢查/添加發動機機油

    檢查是否有引起壓力下降的嚴重的外部機油泄漏

    機油粘度較低;被稀釋或達不到技術規范

    確認使用正確的機油。檢查機油是否稀釋

    壓力開關或壓力表故障

    確認壓力開關工作正常

    機油壓力調節閥卡在打開位置

    檢查/更換閥

    機油濾清器/冷卻器堵塞

    更換機油濾清器/冷卻器;更換間隙

    如果更換了機油冷卻器,沒有取下在裝運時安裝在冷卻器上的管塞

    檢查/取下裝運管塞

    缸體或缸蓋的管塞松動或遺失

    檢查/更換膨脹塞

    吸油管松動或破裂的密封墊泄漏

    檢查/更換密封墊 

    機油泵磨損

    檢查/更換機油泵

    主軸承蓋松動

    檢查/安裝新的軸承,擰緊軸承蓋

    軸承磨損

    檢查/更換軸承,同時檢查/更換活塞冷卻噴嘴

    壓力開關或壓力表發生故障

    檢查壓力開關工作是否正常

    機油太粘稠

    確保所用機油合格

    壓力調節閥卡在關閉位置 

    檢查/更換壓力調節閥

    在更換機油泵時,六缸機油泵裝到了四缸發動機上

    確認機油泵安裝正確

    機油消耗過高

    外部泄漏

    目測檢查是否漏油

    機油不合格(技術規范或粘度)

    確保使用合機的機油

    檢查是否因為燃油稀釋而粘度降低。機油為燃油稀釋可能源于噴油泵或輸油泵驅動軸密封圈

    檢查/縮短換油間隔

    因下竄氣量高,機油被吹出呼吸管

    檢查呼吸管區域是否有機油損失,測量下竄氣并按要求進行修理

    機油冷卻器泄漏

    檢查冷卻液中是否有機油

    氣門密封件磨損

    檢查/更換氣門密封件

    活塞環不密封-機油為發動機燒掉

    進行壓縮檢查,并根據要求進行修理

    燃油消耗過高

    因輔助裝置發生故障而產生的附加載荷

    檢查/修理輔助裝置和車輛部件

    駕駛員技術

    檢查換檔,減速和怠速運轉操作是否正確

    燃油泄漏

    檢查是否有外部泄漏以及發動機機油是否為燃油稀釋

    檢查燃油輸送泵和噴油泵是否有內部泄漏

    燃油質量差可者使用了1號燃油

    確保使用2號燃油

    進氣或排氣受阻

    參考故障判斷邏輯圖中有關大量排煙

    噴油器磨損或發生故障

    檢查/更換噴油器

    噴油泵正時不正確

    檢查/調整噴油泵正時

    噴油泵設置錯誤

    檢查噴油泵上的調整密封件是否損壞。如果密封件損壞,應拆下噴油泵并重新進行校準

    氣門未落座到位

    檢查/調整氣門

    動力裝置故障

    檢查/維修動力裝置

     

    第三節 鉆桿及鉆具故障的診斷與排除


    旋挖鉆機培訓 - 就業

    旋挖鉆機機鎖鉆桿

    1、扁頭 2、防松螺母 3、防帶桿擋盤 4、上擋環 5、減振橡膠環 6、外鍵高強板 7、防帶桿托盤 8、流水盤 9、鉆桿彈簧

    鉆桿的使用保養應該從以下八個方面做好工作:

     

    一、及時更換易損件,鉆桿上的易損件包括:減振橡膠環,防帶桿托盤,流水盤,鉆桿彈簧。

    1、 減振橡膠環起到保護主機的作用,一旦減振橡膠環破碎、脫落、老化,鉆桿快速下落就會砸(沖擊)主機,鉆桿使用過程要保證減振橡膠環基本完好。

    2、 防帶桿托盤既起到防帶桿作用,又有流水功能,一旦流水功能喪失(嚴重磨損),砂泥會積存在桿間隙,嚴重時,鉆桿伸縮不靈活或塞死鉆桿,不能伸縮,不準用堆焊層硬的焊條堆焊修補防帶桿托盤,不準用硬度大于210HB的材料制備防帶桿托盤上的扇形塊。

    3、 流水盤既起到流水作用,同時又有保護鉆桿端頭、導向鉆桿彈簧作用,流水盤極易被磨損,磨損后要及時更換,不準用堆焊層硬的焊條堆焊修補流水盤,不準用硬度大于210HB的材料制備流水盤上的扇形塊。

    4、 鉆桿彈簧起到保護鉆桿和鉆機兩重作用,鉆桿彈簧斷裂、并圈,必須及時更換,鉆桿彈簧的力學性能經過嚴格計算,不準隨意變更,鉆桿彈簧簧絲材料為60Si2MnA。

     

    二、做好第一次保養、檢查,鉆桿第一次鉆孔結束或使用100小時后做好第一次保養、檢查。①鉆桿上的鍵條表面強度、硬度低,短時間使用會被壓堆,形成毛刺,使用100小時后拉開鉆桿,磨掉毛刺,防止鉆孔傾斜時毛刺引起帶桿。②鉆桿的制做缺陷―淬火裂紋、焊接裂紋,會在早期顯現,早發現,早排除,避免惡性事故發生。

     

    三、防止帶桿,正常使用情況下,鉆桿伸出后縮回過程是由內到外依次縮回的,內桿未完全縮回前,外桿提前縮回的現象叫“帶桿”。帶桿有刮碰帶桿,塞物帶桿,未解鎖,提鉆過程自鎖等幾種情況。

    1、 刮碰帶桿,①鉆桿第一次保養、檢查中所說①為一種刮碰帶桿。②、鉆桿制做時管接頭有內焊瘤或管內壁有軋鋼粘鋼,加上鉆桿上擋環(件4)上端無大倒角也會引起刮碰帶桿,這種情況屬于制做缺陷。③維修鉆桿時,要清除焊疤等雜物。

    2、 塞物帶桿,①鉆桿與主卷揚連接的提引器安裝用鋼絲繩卡要選用合格產品,鋼絲繩卡斷裂碎塊會落入鉆桿間隙將管卡死,造成帶桿、卡桿。②扶正鉆桿的隨動架回轉支承上的脫落硬物也會造成帶桿、卡桿。③不要將鉆桿存放在砂石堆中,豎起鉆桿前要清理鉆桿2端頭,防止硬物進入鉆桿。④防帶桿托盤、流水盤磨損后,泥砂積存在鉆桿中引起塞物帶桿,在稠泥砂中鉆孔后,鉆桿存放前要清除鉆桿內的泥砂(這種情況下鉆孔是不允許的,但實際鉆孔中經常發生)。⑤在灌樁塌方后的孔鉆完后,要清除鉆桿上的混凝土。⑥把觀察鉆桿脫鍵作為日常工作,一旦鍵條焊縫出現裂紋,要及早修復,避免鍵條變形引發帶桿、卡桿。

    3、 未解鎖,機鎖桿提鉆前必須解鎖。

    4、 提鉆過程自鎖,使用螺旋鉆頭鉆進時,如果提鉆速度快,鉆頭上的泥土滑落都會使最內桿反轉而使鉆桿自鎖。使用螺旋鉆頭鉆孔時,提鉆過程動力頭要低速反轉。所有使用機鎖桿場合,都必須慢速返轉提鉆。

     

    四、不要在鉆桿上點焊、引弧,鉆桿的五桿、四桿和方頭、扁頭等是高強鋼經熱處理后的產品,在高強鋼上點焊、引弧或焊小焊道,當焊點或弧坑快速冷卻時會產生微裂紋,微裂紋在振動情況下會吸收能量,發育擴散形成可造成事故的大裂紋。維修鉆桿要在鉆桿生產廠家的指導下進行。鉆桿局部不可長時間接受高溫,例如:把鉆桿作為平臺火焰切割金屬。

     

    五、正確使用鉆桿,①硬地層(加壓時,如果動力頭在鉆桿上打滑)要及時改鉆具,或選用機鎖鉆桿。②遇到飄石,尤其是較松散地層的飄石,要先用螺旋將其松動或撈出,再用鉆斗撈取飄石,鉆桿高速轉動時,如遇強阻力會造成沖擊,使鉆桿斷裂。③鉆粘度大地層的小孔時,鉆斗正確的卸土方法是,打開鉆底甩土2~3下合上鉆底再次甩土打開鉆底倒土,不準在鉆底打開狀態強力甩土,也可選用易卸土鉆具。

     

    六、防腐蝕,在海上或海邊鉆孔后,要將鉆桿清洗后再存放。

     

    七、鉆桿與主機匹配,不要給主機配備超能力和低能力鉆桿,鉆桿要與主機匹配。超能力鉆桿會損壞主機,低能力鉆桿不能滿足主機要求。低能鉆桿用于高扭矩鉆機時,必須降低鉆機轉速。

     

    八、其它,鉆桿上的制件不要隨意拆換或卸掉;不要在原來不焊接的部位自作主張焊接;維修鉆桿要有鉆桿生產廠家指導,原則上不允許對鍵側進行焊補,焊補要三鍵同時進行,焊補后修磨保證分度,內鍵要通長焊補修磨,保證分度。更換其中一節鉆桿要征求鉆桿生產廠家建議;件2為防松螺母,不要換為普通螺母。使用長鉆桿鉆淺孔一段時間,要將鉆桿拉開,清理未伸縮鉆桿間的泥沙,以防卡死鉆桿。不要采取快速放鉆辦法使鉆齒吃進土層。


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