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  • 旋挖鉆機培訓 — 就業

    技術要點

    2019-10-08 -
    旋挖鉆機常見故障解決方法

    旋挖鉆機培訓講解旋挖鉆機在施工過程中可能發生各種各樣的機械故障,本文將針對旋挖鉆機在砂層施工中常見的機械故障進行分析。

     

    機械系統故障

    旋挖鉆機動力頭扭矩不足

    故障現象與分析

    旋挖鉆機在鉆孔施工時動力頭扭矩不足,動力頭正轉、反轉轉速都不夠,動力頭馬達或減速機運轉時有異響。

    動力頭扭矩不足,可以從液壓和機械兩方面考慮:1.液壓系統液壓油壓力不足;2.動力頭馬達故障、減速機故障或齒輪箱故障等。

     

    故障原因與排除方法

    引起旋挖鉆機動力頭扭矩不足的原因有:1.先導壓力不足或者溢洗閥調定壓力過低;2.液壓系統密封圈破損、油質含雜質或不清潔、濾芯堵塞;3、動力頭減速機零部件受損;4.動力頭馬達損壞或者液壓油泄漏量大;5.動力頭齒輪箱機械裝置損壞。

    一般排除方法分以下幾個步驟:1.檢測液壓系統主系統壓力正常,說明液壓系統沒有問題,考慮機械損壞的可能;2.在檢查液壓系統回路時,先檢查密封圈、如果破損及時更換、檢查油質如果不清潔需更換液壓油或將油質重新過濾后使用,濾芯堵塞及時更換濾芯;3.在檢查液壓系統的過程中,發現動力頭運轉時減速機和馬達存在小范圍的周期性異響。拆卸動力頭馬達,檢查馬達及輸出軸;4.拆下減速機,拆卸減速機。注意在拆卸時應當保持拆卸環境清潔、并嚴格安裝順序拆卸。仔細檢查減速機內部,如果發現齒輪損失,應更換齒輪,并將螺栓墊片和零部件清洗一遍。

    旋挖鉆機動力頭正轉扭矩不足,轉速低

    故障現象與分析

    故障現象主要表現為:旋挖鉆機工作時動力頭扭矩不足、轉速低,反轉時正常。發動機正常工作。

    發生這種現象一般液壓油壓力不足,液壓油流量減少或機械傳動裝置損壞導致扭矩變小、轉速低[2]。

    故障原因與排除方法

    發生這種故障的原因主要有:1.動力頭油座補油閥上的溢流閥壓力過??;2.主閥上動力頭控制閥溢流閥壓力過??;3.動力頭馬達氣蝕,內泄;4.動力頭減速機故障;5.動力頭大齒輪箱體轉動軸故障。

    其排除故障應按以下步驟進行:1.測量主泵合流壓力,壓力正常時,則應排除主泵油壓不足的問題;2.清洗動力頭補油閥上的單向閥和溢流閥。調節溢流閥,更換補油閥,如果故障仍沒有排除,由可以排除補油閥與溢流閥出故障的問題。3.調換動力頭油座上的兩根主油管,測試手柄動作是相反的,故障還是未能排除??梢耘袛嘀鏖y控制閥沒有問題;4.拆卸馬達,檢測馬達狀況,馬達正常,排除馬達故障。5.如以上故障均排除,則可能是由于動力頭減速機出現故障,減速機出現故障一般是由于齒輪磨損嚴重,更換齒輪后即可恢復正常工作。

    電氣系統故障

    旋挖鉆機電氣故障最常發生的為旋挖鉆機測深無顯示。旋挖鉆機測深系統所使用的主要元件為編碼器,由P24V供電給編碼器,編碼器在有脈沖信號時通過脈沖信號A相與脈沖信號B相把信號反饋至控制器,信號經過控制器處理,再傳遞信號至顯示屏顯示深度讀數。測深編碼器的電源線或信號線斷開,編碼器損壞或控制器測深信號不正常都可造成測深無讀數顯示。

    其發生故障的原因主要是因為:1.電源線與信號線接頭松動、虛接或者脫落;2.測深編碼器由于震動過大或遭受異常撞擊,編碼器內部損壞;3.探測器無信號輸出。

    故障排除一般采用以下步驟:1.首先檢測24V電源線路有無電壓供給編碼器。如有電壓輸入,則檢查編碼器在工作情況下有無信號輸出;如有輸出,檢查脈信號線A與脈沖信號線B有無線路開路或接觸不良而造成脈沖信號輸入到控制器,如上述情況正常,只能考慮控制器的程序故障和參數未正確設定而引起的故障;2.根據分析如果電源正負極線頭松脫,編碼器不工作會造成無顯示。測量測深大滑輪上編碼器與P24V的連接線接頭電壓值為24V,正常,說明電源無問題,供電無問題。如編碼器工作正常且脈沖信號輸出的狀況下,就得檢查脈沖信號A與脈沖信號B兩根信號線的連接狀況。因線路接頭已經拆開,就先測試測深脈沖信號A相與測深脈沖信號B相兩根信號線的通斷情況。關掉總開頭電源,把連接到編碼器一端的XM2.7XM2.8短接,然后測量控制器端頭兩根信叼線的電阻值,檢測兩組信號的線路正常;3.如果證明電源線路與信號線路正常,則應該為編碼器的故障引起。采用萬能表檢測編碼器是否有故障。

     

    卡管故障

    旋挖鉆機在鉆孔過程中,難免會出現坍孔、卡管、掉物等故障。上述故障可分別采用回填重鉆、淤泥吸拔、叉鉤打撈等方法排除故障。下面重點談談旋挖鉆機在澆筑過程中出現的故障及處理方法。

    卡管是最常見的現象,原因不外乎是混凝土流動性差造成離析,或各種機械故障引起混凝土澆筑不連續,在管中停留時間過長而卡管,或導管進水造成混凝土離析等而引起卡管??ü芄收铣霈F時,可通過以下三種方法排除故障。

    錘擊導管法蘭。錘擊導管法蘭,吊繩上下抖動等兼可疏通導管。個別嚴重的,也可安裝附著式振動器,但最好在一開始就采用,振動可疏通,但其害處是同時也有可能使混凝土離析。

    鋼筋沖搗。若卡管位置在距地面以下不遠處,可用25米以上的鋼筋沖搗。

    加焊鐵板。在導管外加焊鐵板,利用導管下落時鐵板與其它卡座的撞擊振動疏通。導管進水故障排除

    導管進水,能在導管中聽到嘶嘶的水流聲,此時應迅速查明漏水的位置,在埋深允許的情況下,盡量將其埋在混凝土中。否則,應提升導管,處理好漏水以后,設置隔水栓,重新澆筑。

    導管進水,其原因主要在于首灌混凝土量不足或導管口提升過高以至無埋深;誤測導致導管提升至混凝土面外,其基本現象為導管中會重新充水,孔內水位明顯下降。導管進水的解決辦法也有三種。

    首灌混凝土量不足或導管口提升過高以至無埋深而使導管進水的,可用導管作為吸管,用空管吸泥的方法將孔內混凝土吸出,并重新灌注。

    可采用重插法來解決由于誤測而使導管進水的問題,即重新將導管插入混凝土中,用泥漿泵抽出管內的泥漿,再重新澆灌混凝土。其前提條件是表面混凝土沒初凝,若超過初凝時間則作為廢樁。若沒埋深,但導管內有混凝土面而沒進水的,則插入重澆,但有可能造成夾層,應注意測試。

    若導管已離樁頂不遠時進水,可在以后基礎開挖中埋入護筒,清除沉渣及軟弱混凝土層,安裝同樣直徑的模板,澆筑混凝土至設計標高。

    導管拔斷故障排除

    導管拔斷或拔不出,其原因有埋深過大,時間長后造成混凝土初凝,引起摩擦阻力過大,螺栓擰緊力矩不足??梢酝ㄟ^加強測深,控制埋深來解決這一故障。

    若導管斷在混凝土中,則繼續澆筑,權當加入鋼筋;若導管斷在混凝土外,則采用重插法,設置隔水栓,重下導管重新澆筑,前提同樣是混凝土未初凝。

    若用上述方法處理無效時,應及時將導管拔出,將已灌的混凝土吸出,抽出鋼筋籠,重新清孔,并重新下鋼筋籠、混凝土,若再無法處理時,只能按廢樁對待。廢樁情況應絕對避免,實在無法避免,只得采用補樁的方法。補樁分兩種,即原樁位上補和廢棄原樁位上補。

    原樁位上補可采用反循環鉆機除去鉆錐,用泥漿泵將泥渣及混凝土渣吸排出去,并采用清水清孔,在鉆頭上焊接十字鋼鋼骨架對原樁頂面搗刮,然后下導管繼續澆筑,以后加強檢測。原樁位報廢。一般要補對稱兩根,且無樁位,常采用原樁位上補一根,旁邊再澆一根的方法。

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